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京港澳高速救援消防潜水员在水下摸排车辆状况

2019/08/23 来源:巢湖信息港

导读

消防人员仍在加紧抢险。新华社记者 张宇 摄7月2 日10时 0分,京港澳高速公路出京方向16.5至17.5公里处仍被洪水覆盖,10余辆遇

消防人员仍在加紧抢险。新华社记者 张宇 摄

7月2 日10时 0分,京港澳高速公路出京方向16.5至17.5公里处仍被洪水覆盖,10余辆遇险车辆只露出车顶。

北京市政部门10余台抽水设备同时轰鸣着,以近每小时1万立方米的抽水能力抽取积水,吊车逐一将露出水面的车辆吊离。

武警官兵负责清淤,公安民警在现场反复巡查,消防官兵用水枪冲洗着地面淤泥,并对绞在一起的车辆进行破拆。

现场各部门分工明确,救援有序开展。

潜水员摸排到80余辆遇险车辆

就在7月21日傍晚那场暴雨里,突如其来的洪水将此处双向6条车道、长达900余米的路段淹没,也将在此路段排队通行的车辆淹没。

21日22时许,北京市消防总队首先调集事故辖区周边消防中队赶赴现场进行排水,协助路政、公安部门成功救出100多名被困人员。22日早晨,他们再次调集丰台区、大兴区、房山区、石景山区及密云县消防支队共500余名官兵、50余辆消防车、2艘消防艇增援。

由于受到洪水冲击,许多车辆处于叠压状态,北京消防部门专门派出受过专业水下救援训练的4名消防潜水员,与北京市公安局巡特警总队和市红十字会蓝天救援队的救援人员共同成立突击队,在水下摸清车辆状况,以便清理遇险车辆。

密云县消防支队的战士李元凯就是其中一员。他说: 22日上午我们一到这里就开始下水摸排车辆,4个人分成两组,轮流下水。水下一片漆黑,能见度几乎为零,只能用手摸车。

以往我们只是在湖或者河里进行过水下搜救,现在洪水里什么都看不见,很容易被车与车中间的缝隙卡住,水里还有很多杂草和树枝,很容易把人缠住。这对我们也是很大的考验。 李元凯介绍,潜水员每个人负责一片区域,每次要在漆黑的水下摸排10分钟左右,记好车的大小、位置及周边情况。

22日20时,经过潜水员反复下水10余个小时的摸排,估算水下有80余辆遇险车辆,并发现 具遇难者遗体。

清理出47辆被淹没车辆,未再发现被困人员

现场到处都是淤泥,消防官兵就往返在没过脚踝的淤泥中,把破拆工具、消防水带、水枪等装备送往需要的地方。据初步估计,现场积水达20万立方米,目前,多部门正在全力开展工作,力争在短时间内清理现场、恢复通车。

苗海青是丰台支队方庄中队的指导员,他和战友们已经40多个小时没合眼了,抢险救援服上附着了一层泥渍,满脸都是汗。他对记者说,从21日18时开始出警,他先在辖区进行了几个积水点的救援,第二天6时归队,队员们只洗了把脸,连饭都没有好好吃一顿就赶到这里。

这样的救援确实很少遇到,我们必须得上。 苗海青说,在这次抢险中,令他感动的是不同部门单位的救援人员非常团结, 大家力往一处使,只想尽努力抢救遇险车辆,排除险情。

丰台区消防支队政委靳文忠告诉记者,各部门正同步作业,尽全力将积水迅速排清,让遇险车辆得到转移。目前,部分增援部队已撤回,仍有150余名官兵、26辆消防车坚守在现场进行后续工作。 战士们太辛苦了,好多人从下雨那天开始就没睡觉,只是找片干燥的地方躺一会儿,起来马上投入救援。

2 日1 时,烈日当头。消防官兵们仍在忙碌地冲洗路面,现场设置了供救援人员拿取食物和水的保障点,记者发现,那是救援现场为冷清的地方。

截至2 日14时 0分,救援部门已经清理出被积水淹没的47辆车,2 日未再发现被困人员。(来源:人民公安报 赵容)

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